Pro většinu řidičů na našich silnicích platí, že už nějaká ta voda utekla od doby, co absolvovali autoškolu. Proto asi není samozřejmostí jen tak z hlavy vyjmenovat, co by měla povinná výbava automobilu obsahovat. Protože se výčet povinné výbavy také často mění, rozhodli jsme se vás seznámit s aktuální povinnou výbavou auta, která platí pro rok 2020. Jako bonus se dozvíte i odlišnosti, které vás čekají v okolních zemích. Nakonec vám i připomeneme, na co byste neměli zapomínat.
Povinná výbava automobilu představuje náhradní součástky, doplňky a nástroje, které musí být ve voze, jakmile automobil vyjede na silnici. Výčet všech prvků povinné výbavy je také k nahlédnutí ve vyhlášce 341/2014 Sb., která ošetřuje technickou způsobilost a technické podmínky vozidel na pozemních komunikacích.
Co musí být součástí povinné výbavy auta v roce 2020
- Výstražný trojúhelník
- Reflexní Vesta
- Autolékárnička
- Prostředky na výměnu či opravu kola nebo náhradní kolo
! Vzhledem k čím dál vyšší technické složitosti automobilů, odpadla řidičům v roce 2018 povinnost vozit s sebou ve voze i náhradní pojistky a autožárovky.
1. Výstražný trojúhelník
Nikdy nevyrážejte na silnice bez výstražného trojúhelníku ve vozu. Při poruše vašeho vozu, výstražný trojúhelník chrání nejenom vás, ale i ostatní účastníky silničního provozu, pro které představuje váš odstavený vůz na krajnici jednoznačné nebezpečí.
Dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích z roku 2000 byste měli umístit výstražní trojúhelník na kraj komunikace minimálně 50 metrů za váš vůz. V případě dálnic a rychlostních silnic pak je to dokonce sto metrů.
2. Reflexní vesta
V případě reflexní vesty nám panuje v zákonech a nařízeních trošku paradoxní situace. Na základě vyhlášky z roku 2018, byla reflexní vesta z povinné výbavy automobilu vyškrtnuta. To znamená, že pokud během technické kontroly nebude ve voze, není to žádný problém.
Zákon o provozu na pozemních komunikacích z téhož roku však ukládá řidičovi motorového vozidla povinnost mít na sobě reflexní vestu, pokud se osobně pohybuje na pozemních komunikacích mimo obec. Pokud tedy nouzově zastavíte a je vyžadováno vaše vystoupení z auta, musíte mít reflexní vestu na sobě. Reflexní vesta tedy své místo ve vozidle rozhodně má!
3. Autolékárnička
Doslova krabička první pomoci každého motoristy vždy byla a nadále je i v roce 2020 součástí povinné výbavy vozidla. Co se mění, je povinný obsah autolékárničky.
Od letošního roku musí autolékárnička obsahovat následující:
- 3x obvaz s jedním polštářkem o šíři minimálně 8 cm
- 3x obvaz se dvěma polštářky a minimální šíří 8 cm
- Hladkou náplast v cívce
- Škrtící pryžové obinadlo o minimálním rozměru 60 x 1250 mm
- Zahnuté nůžky se sklonem s minimální délkou 14 cm
- Izotermickou folii rozměru alespoň 200 x 140 cm
Oproti minulosti pak z povinného obsahu autolékárničky vypadly a nadále s sebou vozit nemusíte:
- Trojcípí šátek
- Náplasti s polštářkem
- Plastovou roušku
Za zmínku rovněž stojí, že lékárnička splňuje zákonné podmínky i když je po datu expirace, podmínkou je, aby byla v neporušeném původním obalu. Jakmile je autolékárnička jednou použita je třeba sledovat nejenom expiraci, ale také její čistotu a použitelnost jednotlivých částí.
4. Prostředky na výměnu či opravu kola nebo náhradní kolo
Máte-li ve voze sadu na opravu nebo výměnu kola, už není nutné vozit v autě rezervu. Co si však budeme povídat, především u starších vozů je nejjednodušší variantou právě výměna kola.
Náhradní kolo ani sadu na opravu či výměnu kola pak v jistých případech také s sebou v autě vozit nemusíte. Jedná se o následující situace:
- Jste vybaveni sadou pro bezmontážní opravu poškozené pneumatiky
- Vaše pneumatiky umožňují nouzové dojetí po nahlášení defektu elektronickým senzorem
- Máte sjednanou asistenční službu.
Připravte se už dnes na letní dovolenou
Povinná výbava automobilů nebyla doposud v Evropské unii harmonizována, a to navzdory skutečnosti, že některé země EU tvoří společný prostor bez hranic už více než 30 let. Ve všech zemích jsou řidiči povinni mít v automobilu určité vybavení, ale přesný seznam se v jednotlivých zemích liší.
Plánujete-li letní dovolenou u moře, nejčastěji povedou vaše cesty do Chorvatska nebo Itálie. Při cestě do těchto přímořských zemí pak budete rovněž cestovat přes další země, jako Rakousko nebo Německo. Řada z nás si pak plánuje letní dovolenou i u našich bratrů na Slovensku, případně jižněji v Maďarsku, nebo cestují druhým směrem přes Polsko k Severnímu moři.
Každá z těchto zemí má svá jistá specifika v povinné výbavě automobilu, pojďme se tedy podívat, jaké odlišnosti v povinné výbavě oproti České republice v Evropě panují. Co je součástí povinné výbavy v jednotlivých zemích?
Rakousko
- Výstražná vesta
- Lékárnička
- Výstražný trojúhelník
! Pozor – oproti ČR byste měli mít v autě navíc ještě hasicí přístroj.
- Hasicí přístroj
Německo
- Výstražná vesta
- Lékárnička
- Výstražný trojúhelník
Itálie
- Výstražná vesta
- Výstražný trojúhelník
Chorvatsko
- Výstražná vesta
- Lékárnička
- Výstražný trojúhelník
! Pozor – opět platí, že byste měli mít ve voze namísto sady pro opravu kola či rezervy, hasicí přístroj.
- Hasicí přístroj
Maďarsko
- Výstražná vesta
- Lékárnička
- Výstražný trojúhelník
! Pozor – při cestě do Maďarska byste si měli kromě hasicího přístroje přibalit ještě tažné lano.
- Hasicí přístroj
- Tažné lano
Slovensko
- Výstražná vesta
- Lékárnička
- Výstražný trojúhelník
- Sada pro opravu kola či rezerva
! Pozor – kromě kompletní české povinné výbavy byste si měli pro bezproblémové cesty na Slovensko opatřit i tažné lano a hasicí přístroj. Vyhnete se tak případným problémům s dopravními policisty.
- Hasicí přístroj
- Tažné lano
Polsko
- Výstražná vesta
- Výstražný trojúhelník
! Pozor – oproti Česku je nutné si přibalit na cestu do Polska opět hasicí přístroj.
- Hasicí přístroj
Ve většině zemí se obejdete bez rezervy či sady pro výměnu kola. V některých zemích pak není třeba mít ve voze ani autolékárničku. Naopak řada zemí vyžaduje ve voze hasicí přístroj a některé i tažné lano. Pokud si tedy ke klasické české povinné výbavě platné na rok 2020 přidáte do vozu navíc hasicí přístroj a tažné lano, měli byste se svou výbavou vyhovět zákonům většiny evropských zemí.
Rada na závěr
Vždy se nevyplatí šetřit, raději se řádně pojistěte. Myslete na to, že pokud plánujete delší cesty vyplatí se kromě povinného ručení zřídit si i havarijní pojištění. Povinné ručení není třeba více rozvádět, jak už sám název napovídá, každý majitel vozu má za povinnost si toto pojištění pořídit. Je třeba však zdůraznit, že tento typ pojistky vás chrání pouze před úhradou škod vůči druhému účastníkovi nehody, případně škodami třetím stranám. Zvláště pokud máte zánovní vůz, může být absence havarijního pojištění opravdu nemilá.
- Povinné ručení vás chrání pouze před škodami, které způsobíte na jiném automobilu nebo třetí straně
Zákony pravděpodobnosti jsou neúprosné, s vyšším počtem najetých kilometrů roste pravděpodobnost automobilové nehody. Ačkoliv to nikomu nepřejeme, je dobré být i pro tyto případy raději pojištěn. Přeci jenom se v létě chystá kočovat k moři velké množství českých rodin. Během horkých letních dnů, kdy se navíc setkáváte s hustým dopravním provozem dochází často ke vznikům nepřehledných situací. Pokud se navíc připočteme vyšší riziko nepozornosti řidiče, roste šance, že dojde k dopravní nehodě.
- Havarijní pojištění vás ochrání i před škodami, které způsobíte vlastní chybou na svém vozidle
Právě pro chvíle, kdy byste snad způsobili dopravní nehodu se hodí mít zřízeno i havarijní pojištění. Tento druh pojištění vás chrání i před škodami, které si způsobíte na vlastním vozidle. Zaviníte-li dopravní nehodu, stále se bude jednat o pořádnou nepříjemnost, ochráníte však alespoň svou peněženku před značným průvanem.
